토레스 하이브리드, 살만한 차인가 샅샅이 파헤쳐 보자

안녕하세요 타개남입니다.

 

오늘 소개드릴 자동차는 KGM의

토레스 하이브리드 모델입니다.

 

최근 전기차 캐즘으로 인해 하이브리드

차량이 완전한 대세로 자리잡았는데요.

 

SUV 시장에서도 하이브리드 모델이

엄청난 인기를 보여주고있습니다.

KGM에서 처음으로 토레스 기반으로

개발된 하이브리드 모델이 출시되었습니다.

 

과연 살만한 차량인지 한 번 같이 살펴보겠습니다.

 

1. 토레스 하이브리드, 가성비 높은 제품이다!

KGM의 토레스는 멋진 디자인과 가성비를 앞세운

KGM의 대표 모델이기도 합니다.

 

하이브리드 파워트레인이 적용됨에도 불구하고

가격은 약 3천만원 초반대를 예상하고 있습니다.

동급의 현대 투싼과 기아 스포티지 하이브리드와

비교했을때 가격적으로 꽤나 메리트 있어보입니다

 

 

2. 토레스 하이브리드 시스템, BYD?

 

토레스에 적용된 하이브리드 시스템은 중국의 BYD와

협업하여 개발한 듀얼 테크 하이브리드 시스템입니다.

 

BYD는 최근 전기차 아토3 모델을 한국에

출시하면서 한국에서의 입지를 다져가고 있습니다.

KGM은 이런 BYD 브랜드와 함께 토레스 EVX에

이어 하이브리드 모델에서도 협력하는 모습입니다.

BYD의 하이브리드 시스템은 개발한지 무려 10년이 넘었습니다.

샤오윈 1.5L 가솔린 엔진을 결합한 하이브리드

시스템은 스펙만 보면 엄청난 수준입니다.

 

이러한 BYD의 하이브리드 기술력이 결합됐다고 하면

절대 무시할 수준은 아닐 것으로 보입니다.

 

실제 KGM은 토레스 하이브리드 시스템은

직병렬 듀얼모터 방식으로 연비를 극대화 했다고 합니다.

도심에서는 EV모드로 94%까지 주행할 수 있을만큼

엄청난 효율을 보여줄 것으로 보입니다.

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3. 토레스 하이브리드 성능은?

토레스 하이브리드는 국내 인증이 완료된 상태입니다.

본 인증서로 확인해볼때 1.5L 가솔린 엔진과

결합된 하이브리드 시스템이 적용되며,

 

최대출력은 150ps 입니다만 이부분은 모터 출력과

합해진다면 200마력 중후반대가 나오지 않을까 싶습니다.

 

토레스 하이브리드는 하이브리드 전용변속기를

적용하여 1.5 터보가 적용될 예정이며

15km/l 이상의 연비를 확보할 것으로 예상됩니다.

4. 토레스 하이브리드 전용 디자인은?

 

토레스하이브리드의 전용디자인은 별도로 없으며 

아마도 휠 디자인만 바뀔것으로 예상됩니다.

또한 후면의 별도의 HYBRID 표시가 추가됩니다.

내부 디자인도 토레스EVX에서 볼 수 있었던

디자인이 그대로 적용됩니다.

 

하이브리드 모델의 경우 비용 상승이

이루어지기 때문에  기존의 상위 등급의

옵션이 모두 적용될 것으로 보입니다.

디지털 계기판에 위 사진과 같이 하이브리드

시스템의 에너지 흐름도를 보여주는

별도의 하이브리드 전용 디지털 계기판이 전용됩니다.

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5. 소비자들의 선택은?

 

최근 하이브리드 차량에 대한 인기가 너무 높습니다.

현대기아의 경우는 대부분의 하이브리드 모델의 경우

대기기간이 짧게는 6개월부터

길게는 1년이 넘어가는 경우가 많습니다.

 

최근 현대기아 외 브랜드에서도

하이브리드 모델을 선보이며

특히나 르노에서 출시한 콜레오스의 경우도

하이브리드 시스템을 적용하며

엄청난 인기를 끌고 있습니다.

확실히 지금 소비자들은 하이브리드 시스템을 선호하며,

성능이 어느정도 뒷받침이 된다면 가격적인 면에서

가성비가 높은 제품에도 관심을 갖고

구매까지 이어지고 있는 모습입니다.

 

이러한 상황에서 토레스 하이브리드 모델은

3천만원대 초반에 SUV 하이브리드 모델을

구입할 수 있다는 것은 엄청난 강점으로

적용될 것으로 보이며,

실제 판매까지도 이어질 것으로 보입니다.

 

공식 가격이 아직 나오진 않았지만

가성비 높은 금액대로 형성되어

콜레오스에 이어 또다른 돌풍을 일으키길 바랍니다

 

감사합니다.