안녕하세요. 오늘 소개드릴 자동차는 쏘렌토 페이스 리프트 차량입니다.
최근 싼타페 풀체인지 디자인이 공개되면서 자연스럽게 쏘렌토 페이스리프트에 대한 관심도 증가된것 같습니다.
최근 유투버 갓차님께서 올려주신 쏘렌토 페이스리프트 관련 예상도를 기반으로
쏘렌토 페이스리프트의 변화 포인트를 상세하게 리뷰해 보도록 하겠습니다.
쏘렌토 세대 변화
쏘렌토는 1세대 BL부터 시작하는데 그때부터 이 차의 인기는 지금과 못지 않습니다.
개인적으로 제 첫차가 쏘렌토 1세대였는데, 정말 명차였다고 말할 수 있고 지금도 쉽게
공도에서 볼 수 있을정도로 내구성이 좋으며 잔고장 없는 차로 유명했습니다.
벌써 시간이 흘러 4세대 MQ4의 페이스 리프트 모델이 출시가 임박해있습니다.
워낙 UM의 디자인이 완벽에 가까울정도의 디자인이라고 생각되었는데 MQ4로 넘어오면서
한 번더 기아의 디자인의 위대함을 보여준거 같습니다
그래서인지 큰 변화보다는 기존 차량에서 조금 디자인을 다듬는 정도의 변화가 예상됩니다.
다만 실내 인테리어에서는 기아의 최신 인테리어로 크게 변화할 것으로 보입니다.
아래의 K8처럼 커브드형 디스플레이가 채택될 것으로 보입니다.
쏘렌토 페이스리프트 전면부 변화 포인트
쏘렌토 페이스리프트의 변화는 전면부에서는 크게 두가지로 볼 수 있을 것 같습니다.
첫번째, 스타맵 시그니처 라이팅 DRL 적용입니다.
기존 가로형 헤드램프에서 세로형 헤드램프로 변경하면서 DRL 모양도 변화될 것으로 보입니다.
헤드램프 디자인의 경우 최근 기아자동차의 EV9, 모닝 F/L에서 볼 수 있었던 패밀리룩 디자인입니다.
두번째 범퍼 하단 디자인의 변화 입니다.
범퍼 하단 디자인은 큰 변화보다는 조금 다듬으면서 깔끔한 라인으로 변경된 정도입니다.
세번째, 엠블럼의 위치 이동 + 본넷의 라인 변화 입니다.
최근 기아의 자동차 엠블럼 위치는 모두 본넷으로 올라가고 있는 추세입니다.
쏘렌토도 마찬가지로 페이스리프트가 되면서 앰블럼 위치가 본넷 위로 올라갈 것으로 예상됩니다.
그리고 최근 현대기아차의 디자인 특징인 본네트와 그릴의 이어지는부분을 일체형으로 합친다는 건데
페이스리프트 예상도에서 마찬가지로 이러한 변화가 눈에 보입니다.
쏘렌토 페이스리프트 후면부 변화 포인트
다음은 후면부 디자인 변경 포인트 입니다.
후면부는 전면부보다 더 큰 변화는 보이지 않습니다.
가장 먼저 후면부 테일램프의 디자인 변경내용입니다.
테일램프 내부 램프 형상이 사선모양으로 변경되었습니다.
큰 변화는 약간의 변화를 통해서 디자인적으로 진화된 모습입니다.
두번째로는 범퍼 하단 디자인의 변화입니다. 오히려 기존의 머플러 형상의 크롬라인을 없애고
깔끔하게 변경되면서 어떻게 보면 좀 밋밋해진것 같으면서도 깔끔하게 변화된 모습입니다.
최근에 너무나도 핫한 신형 싼타페와 비교해 보면, 싼타페의 경우 그릴디자인의 상단, 하단의 비율이 5:5로 하면서
뭔가 굉장히 차체가 높아보이는 인상을 심어주었습니다.
쏘렌토 페이스리프트의 경우는 오히려 상단의 부분을 기존대비 아래로 살짝 내리면서 차체가 커진 것 처럼 보이게
디자인한게 특징입니다.(실제로 두 차량의 전면부 본넷까지의 높이차이는 거의 없을 것으로보입니다.)
오늘 이렇게 쏘렌토 페이스리프트 디자인 예상 변경 포인트에 대해서 알아봤습니다.
싼타페 디자인의 호불호가 엄청나게 갈리면서, 쏘렌토 페이스리프트를 기다리는 분들이 많아지고
관심도 그만큼 올라간것 같습니다. 개인적으로 쏘렌토는 안정적인 디자인 변화를 통해
호불호가 크게 갈리지 않는 무난한 디자인으로 변경될 것으로 보입니다.
하루빨리 싼타페 풀체인지와 쏘렌토 페이스리프트 차량이 공도를 다니는 것을
보고 비교해 보고싶은 마음이 굴뚝같네요.
오늘 포스팅은 이만 마치겠습니다.
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